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　　高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房在現(xiàn)代制造企業(yè)運(yùn)用的非常普遍，在炎熱的夏季，這些高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房車間內(nèi)高溫悶熱現(xiàn)象普遍存在，特別是一些屋頂沒(méi)有很好的隔熱，也沒(méi)有安裝使用風(fēng)機(jī)等有效通風(fēng)設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)廠房，高溫悶熱問(wèn)題更為突出，員工長(zhǎng)時(shí)間在這樣的環(huán)境里工作，勞動(dòng)強(qiáng)度增大，體力消耗過(guò)快，勞動(dòng)效率下降，甚至出現(xiàn)職業(yè)病頻發(fā)的現(xiàn)象。那么在夏季要怎樣才能給高大鋼結(jié)構(gòu)廠房通風(fēng)降溫呢?下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)車間通風(fēng)降溫的案例。

　　?浙江潤(rùn)陽(yáng)新材料公司，專業(yè)從事輻照交聯(lián)聚烯烴系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè) ，其中電子輻照聚乙烯(IXPE)為公司主導(dǎo)產(chǎn)品,以及XPE，EPE，XPS等系列產(chǎn)品。該公司一廠、二廠、三廠均是鋼架結(jié)構(gòu)車間，車間面積大，車間內(nèi)設(shè)備多，造熱量也大，車間高溫悶熱一直是困擾該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的頭號(hào)難題。

　　?通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車間的勘察討論后，我們認(rèn)為這樣的高溫高熱的車間要解決降溫的難題，首先我們先要解決車間通風(fēng)的問(wèn)題，所以我們?cè)诿總€(gè)車間均設(shè)計(jì)安裝多臺(tái)負(fù)壓風(fēng)機(jī)側(cè)墻排風(fēng)，促使車間內(nèi)的空氣快速流通，當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)全部工作時(shí)，車間內(nèi)形成一個(gè)高負(fù)壓區(qū)，快速把車間內(nèi)高溫、悶熱的空氣排出室外。

　　?大家都知道，空間排出多少空氣就要補(bǔ)充多少空氣，因此當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，車間內(nèi)部的高溫、悶熱空氣被排出室外，外界空氣就要不停的進(jìn)入車間，這樣車間內(nèi)外的空氣不停的置換，車間也也就產(chǎn)生了橫向風(fēng)速或者上下流通風(fēng)速，車間空氣流通得到很好的解決，那車間也就不在像以前那么高溫悶熱了，同時(shí)我們也給配套安裝了蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行定點(diǎn)崗位降溫，設(shè)備投入使用后員工老板都說(shuō)好!